【版本信息】
Build.19332014|容量36.5GB|官方原版英文|支持键盘.鼠标


【游戏视频】


【游戏介绍】
《勒芒终极赛》游戏介绍

游戏背景
在法国勒芒24小时耐力赛的百年历史背景下,《勒芒终极赛》以国际汽联世界耐力锦标赛(FIA WEC)为蓝本,由Studio 397开发,Motorsport Games发行。游戏聚焦于勒芒Hypercar、LMP2、GTE及LMGT3四大车型,通过官方授权的物理引擎与动态赛道技术,还原从维修站调度到赛道竞速的全流程赛事生态。玩家将置身于真实车队视角,体验从零件维护到战术决策的完整耐力赛周期,感受“车手-机械-环境”三位一体的竞技压力。

游戏剧情
1. 生涯崛起:
玩家以新晋机械师身份加入虚构车队“Sarthe Racing”,从维修技师起步,通过完成轮胎更换、底盘调校等基础任务积累经验。首个主线任务“勒芒之夜”要求在暴雨中修复受损的保时捷963底盘,避免因漏油导致退赛。
2. 技术突破:
解锁“碳纤维单体壳修复”与“混合动力系统校准”技能后,车队受邀参加斯帕-弗朗科尚24小时耐力赛。需在夜间赛段应对GTE组别车手的战术干扰,同时管理电池热管理系统,平衡性能与能耗。
3. 终极挑战:
集齐三辆Hypercar(丰田GR010、法拉利499P、Glickenhaus SCG007)后,车队面临“保守策略”与“激进研发”的抉择:前者稳扎稳打冲击年度车队冠军,后者押注新技术研发解锁“空气动力学套件”,但需承担机械故障风险。

游戏玩法
1. 核心机制
• 动态赛事周期:

每场24小时耐力赛分为日/夜双阶段,白昼需应对高温导致引擎过热(水温表实时预警),夜间切换至低光照模式,车灯照射范围影响弯道可视度。
• 机械衰减系统:

轮胎磨损分为“抓地力衰减”(胎面裂纹)与“结构损伤”(侧壁鼓包),需通过进站更换热熔胎或调整胎压平衡性能。发动机可靠性随使用时长下降,触发爆缸事件将直接退赛。
• 车队管理:

分配工程师团队资源:机械组修复底盘损伤,电子组优化ECU参数,后勤组保障燃油补给效率。错误调度会导致关键部件(如变速箱)提前报废。
2. 车辆调校
• Hypercar专属调校:

丰田GR010需强化前轴下压力应对穆桑直道侧风,法拉利499P侧重电池散热效率以延长混动模式续航。
• LMP2快速迭代:

通过“快速研发”系统,在维修间隙升级刹车导管(减少衰减)或调整差速器锁止率(提升出弯牵引力)。

攻略技巧
• 赛道适应性调校:

1. 勒芒慕尚直道:降低空气动力学套件以减少直道尾部下压力,提升极速。
2. 斯帕Eau Rouge弯:增加前防倾杆刚度抑制转向不足,搭配高离地间隙应对颠簸。
• 轮胎策略:

1. 白天使用“软胎”抓地力优先,但需在18:00前更换为“中性胎”应对夜间降温。
2. 雨天启用“全雨胎”后,通过“胎压微调”(+0.2psi)补偿湿地抓地力损失。
• 机械故障规避:

1. 每8小时检查传动轴温度,超过120℃时强制进入维修站散热。
2. 混动车型电池组电量低于30%时,优先使用动能回收系统而非内燃机驱动。
• 隐藏内容解锁:

1. 在“巴林国际赛道”连续完成5次无碰撞比赛,解锁“碳纤维轮毂”轻量化套件。
2. 向车队赞助商完成10次品牌曝光任务,获取“钛合金排气系统”提升动力输出。


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